
| AUTORE | DISCUSSIONE |
| IZ0FYL Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12215 |
ieri nella puntata di "chi l'ha visto"....... (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui ieri ho acceso sul finale di "chi l'ha visto" e distrattamente ho sentito una vecchia registraazione del caso orlandi. si discuteva di un fischio di un treno e della possibilità che fosse un segnale preciso. all'improvviso ho copiato un TF. oggi ho riascoltato il suono al minuto 1.48 del video: http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/media/ContentItem-8b1484b5-533d-4006-b5cd-8a425c1f8bb9.html che ne pensate? _____________________________________________ |
| IZ0FYL Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12216 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui correggo: il punto è 1.48.00 ciao _____________________________________________ |
| IZ0RGE Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12217 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui ho estrapolato la telefonata.....eccovela non sono in grado di esprimere giudizi tecnici....ma il suono ha molto riverbero e può trarre in inganno.... _____________________________________________ |
| IZ0RGE Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12218 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui ecco come si presenta l'anaili Wavelet* del punto.....
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| IZ0FYL Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12219 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui sembra ancora un TF. magari in stile bug! ma si usavano comunicazioni con abbreviazioni tra treno e stazione? _____________________________________________ |
| IN3LBQ Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12221 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui Ciao Luca. I segnali acustici emessi dai treni sono descritti nel secondo capitolo del "Regolamento sui segnali" in uso presso le ferrovie italiane. Oltre all'uso intuitivo di segnalare l'arrivo del treno in situazioni potenzialmente pericolose, il macchinista, in alcune rare occasioni, può usare il fischio per comunicare dei comandi ad altri macchinisti presenti a bordo di locomotive attive in composizione al suo treno, oppure ai frenatori presenti sui carri merci (quest'ultima ipotesi è ormai puramente teorica poichè non esiste più la figura professionale del frenatore). Le lettere che si utilizzano sono G, S, E, A. Inoltre, all'interno del manuale di utilizzo delle locomotive elettriche della serie E656 (Caimano), è previsto l'uso di uno strano alfabeto morse nel caso di un particolare tipo di guasto dell'esclusione reostatica che costringa i macchinisti a stare ciascuno in una cabina di guida anzichè entrambi nella cabina di testa. Credo che non lo abbia mai usato nessuno. 73, Nicola IN3LBQ (macchinista treni) _____________________________________________ |
| IZ0FYL Maps inserito il: 06-07-10 msg nr. 12222 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui garazie nicola veramente interessante, ma toglimi una curiosità: nei treni come si azionava il fischio? con un pulsante o una leva o cosa? comunque intuisco che a te il take della registrazione non dice nulla di particolare! peccato, sarebbe stato bello dare qualche indicazione alla trasmissione "chi l'ha visto". ciao 73 _____________________________________________ |
| IZ0FYL Maps inserito il: 07-07-10 msg nr. 12225 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui .... mi ero dimenticato di ringraziare filippo per l'estrapolazione del take e l'elaborazione. ma quel programma è free? comunque dalla rappresentazione grafica il segnale non sembra variare la frequenza, quindi il treno era fermo! ma a quanti hz stava te lo dice il sw? luca _____________________________________________ |
| IZ0RGE Maps inserito il: 12-07-10 msg nr. 12256 |
RE: ieri nella puntata di (includi questo msg nella tua risposta) clicca qui ...scusami Luca questo tuo post mi era sfuggito.... il programma purtroppo è a pagamento, è il Nero Wave Editor...non è uno strumento professionale lo utilizzo solo per la sua rapidità.... '73 _____________________________________________ |
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