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AUTORE DISCUSSIONE
IZ0FYL
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 15:29:45

e-mail: luca.amendola(at)uniroma1.it

msg nr. 12215

ieri nella puntata di "chi l'ha visto".......
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ieri ho acceso sul finale di "chi l'ha visto" e distrattamente ho sentito una vecchia registraazione del caso orlandi. si discuteva di un fischio di un treno e della possibilità che fosse un segnale preciso. all'improvviso ho copiato un TF.
oggi ho riascoltato il suono al minuto 1.48 del video:

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/media/ContentItem-8b1484b5-533d-4006-b5cd-8a425c1f8bb9.html

che ne pensate?
73
luca

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IZ0FYL
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 15:33:43

e-mail: luca.amendola(at)uniroma1.it

msg nr. 12216

RE: ieri nella puntata di
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correggo: il punto è 1.48.00
ciao

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IZ0RGE
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 16:26:55

e-mail: iz0rge(at)radio.fm

msg nr. 12217

RE: ieri nella puntata di
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ho estrapolato la telefonata.....eccovela

non sono in grado di esprimere giudizi tecnici....ma il suono ha molto riverbero e può trarre in inganno....
non è che abbiamo qualcuno del G.I.R.F. fra noi??

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IZ0RGE

IZ0RGE
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 16:31:23

e-mail: iz0rge(at)radio.fm

msg nr. 12218

RE: ieri nella puntata di
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ecco come si presenta l'anaili Wavelet* del punto.....


*è la rappresentazione di un segnale mediante l'uso di una forma d'onda oscillante di lunghezza finita rappresentata su base Tempo/Frequenza

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IZ0RGE


IZ0FYL
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 16:38:00

e-mail: luca.amendola(at)uniroma1.it

msg nr. 12219

RE: ieri nella puntata di
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sembra ancora un TF. magari in stile bug!
ma si usavano comunicazioni con abbreviazioni tra treno e stazione?

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IN3LBQ
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 21:32:17

e-mail: in3lbq(at)ya.ru

msg nr. 12221

RE: ieri nella puntata di
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Ciao Luca.
I segnali acustici emessi dai treni sono descritti nel secondo capitolo del "Regolamento sui segnali" in uso presso le ferrovie italiane. Oltre all'uso intuitivo di segnalare l'arrivo del treno in situazioni potenzialmente pericolose, il macchinista, in alcune rare occasioni, può usare il fischio per comunicare dei comandi ad altri macchinisti presenti a bordo di locomotive attive in composizione al suo treno, oppure ai frenatori presenti sui carri merci (quest'ultima ipotesi è ormai puramente teorica poichè non esiste più la figura professionale del frenatore).
Le lettere che si utilizzano sono G, S, E, A.
Inoltre, all'interno del manuale di utilizzo delle locomotive elettriche della serie E656 (Caimano), è previsto l'uso di uno strano alfabeto morse nel caso di un particolare tipo di guasto dell'esclusione reostatica che costringa i macchinisti a stare ciascuno in una cabina di guida anzichè entrambi nella cabina di testa. Credo che non lo abbia mai usato nessuno.

73, Nicola IN3LBQ (macchinista treni)

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IZ0FYL
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inserito il: 06-07-10
alle ore: 22:02:25

e-mail: luca.amendola(at)uniroma1.it

msg nr. 12222

RE: ieri nella puntata di
(includi questo msg nella tua risposta) clicca qui

garazie nicola
veramente interessante, ma toglimi una curiosità:
nei treni come si azionava il fischio? con un pulsante o una leva o cosa?
comunque intuisco che a te il take della registrazione non dice nulla di particolare! peccato, sarebbe stato bello dare qualche indicazione alla trasmissione "chi l'ha visto".
ciao
73

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IZ0FYL
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inserito il: 07-07-10
alle ore: 9:25:53

e-mail: luca.amendola(at)uniroma1.it

msg nr. 12225

RE: ieri nella puntata di
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.... mi ero dimenticato di ringraziare filippo per l'estrapolazione del take e l'elaborazione. ma quel programma è free?
comunque dalla rappresentazione grafica il segnale non sembra variare la frequenza, quindi il treno era fermo!
ma a quanti hz stava te lo dice il sw?
luca

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IZ0RGE
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inserito il: 12-07-10
alle ore: 16:22:18

e-mail: iz0rge(at)radio.fm

msg nr. 12256

RE: ieri nella puntata di
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...scusami Luca questo tuo post mi era sfuggito.... il programma purtroppo è a pagamento, è il Nero Wave Editor...non è uno strumento professionale lo utilizzo solo per la sua rapidità....

'73

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IZ0RGE

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